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中原首家專業(yè)航空培訓(xùn)中心落子航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)

時(shí)間:2019年10月25日   來源:

打造航空人才培訓(xùn)基地 完善河南民航產(chǎn)業(yè)鏈條

中原首家專業(yè)航空培訓(xùn)中心落子航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)

10月25日上午,BAA(中國)航空培訓(xùn)中心項(xiàng)目建設(shè)動(dòng)員大會(huì)在航空港區(qū)舉行。隨著第一鍬土填入基坑,中原首家航空培訓(xùn)中心正式開工建設(shè)。該項(xiàng)目填補(bǔ)了河南省航空培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)的空白,進(jìn)一步完善了河南民航產(chǎn)業(yè)鏈條。省外事辦、省財(cái)政廳、鄭州航空港實(shí)驗(yàn)區(qū)管委會(huì)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),河南航投黨委書記、董事長張明超,總經(jīng)理、黨委副書記、副董事長劉建葆;立陶宛阿維亞解決方案集團(tuán)董事長格迪米納斯,立陶宛阿維亞解決方案集團(tuán)董事維加烏達(dá)斯,立陶宛B(yǎng)AA Training總經(jīng)理艾格,阿維亞融資租賃(中國)有限公司總經(jīng)理托馬斯,BAA(中國)航空培訓(xùn)中心總經(jīng)理奧維馬斯共同為項(xiàng)目培土奠基。

填補(bǔ)產(chǎn)業(yè)空白 打造航空培訓(xùn)基地

BAA(中國)航空培訓(xùn)中心項(xiàng)目由河南航投與阿維亞解決方案集團(tuán)共同出資打造,通過品牌加盟的方式獲得BAA Training航空培訓(xùn)學(xué)院特許經(jīng)營權(quán)。“目前河南省尚無專業(yè)的航空培訓(xùn)機(jī)構(gòu),BAA(中國)航空培訓(xùn)中心項(xiàng)目填補(bǔ)了這一空白,建成后將成為河南乃至中部地區(qū)航空人才培訓(xùn)基地?!痹擁?xiàng)目負(fù)責(zé)人表示。

BAA (中國)航空培訓(xùn)中心將按照CCAR-60和CCAR-142部標(biāo)準(zhǔn)建立,項(xiàng)目占地近5公頃,此前合作雙方宣布計(jì)劃在引進(jìn)模擬機(jī)方面將投資超過6000萬美元(約合四億人民幣)。建成后能夠以干租或濕租的方式,向第三方用戶(航空公司及持有飛行員商業(yè)駕照的人群)提供飛行員、乘務(wù)員訓(xùn)練服務(wù)。該項(xiàng)目包括飛行員初訓(xùn)、飛行員復(fù)訓(xùn)、乘務(wù)培訓(xùn)、應(yīng)急生存訓(xùn)練、航空管制員培訓(xùn)、航空綜合康養(yǎng)及航空娛樂體驗(yàn)配套等多個(gè)子項(xiàng)目,此次奠基的項(xiàng)目地塊位于鄭州航空港區(qū)志洋路和雍州路附近,預(yù)計(jì)2020年建成。項(xiàng)目初期預(yù)計(jì)將圍繞飛行員初訓(xùn)、復(fù)訓(xùn)項(xiàng)目展開,規(guī)劃引進(jìn)6臺(tái)全動(dòng)飛行模擬器,并完成一期培訓(xùn)場地及培訓(xùn)人員生活中心等基礎(chǔ)建設(shè),預(yù)計(jì)5年后每年能培訓(xùn)約4000名飛行員。項(xiàng)目中期將圍繞打造民航培訓(xùn)全產(chǎn)業(yè)鏈展開,持續(xù)擴(kuò)大培訓(xùn)基地規(guī)模,增加全動(dòng)模擬機(jī)引進(jìn)數(shù)量,并引進(jìn)與之相對(duì)應(yīng)的綜合程序訓(xùn)練器(IPT),逐步開展航材庫、乘務(wù)培訓(xùn)中心、機(jī)務(wù)培訓(xùn)中心、應(yīng)急生存訓(xùn)練中心、空保培訓(xùn)中心、航務(wù)培訓(xùn)中心等配套項(xiàng)目。

據(jù)介紹,BAA Training具有歐洲EASA認(rèn)證,已在全球40個(gè)國家接入了100多個(gè)全動(dòng)飛行模擬機(jī)網(wǎng)絡(luò),是中東歐最大、最具競爭力的航空培訓(xùn)機(jī)構(gòu),目前在歐洲獨(dú)立培訓(xùn)機(jī)構(gòu)中排名第三。能夠?yàn)锽AA(中國)航空培訓(xùn)中心提供技術(shù)、管理經(jīng)驗(yàn),以成熟的商業(yè)模式、穩(wěn)定的技術(shù)支持、較高的品牌知名度,確保服務(wù)質(zhì)量。

市場前景看好 項(xiàng)目開建天時(shí)地利

中國民航業(yè)快速發(fā)展的歷史機(jī)遇和中部航空培訓(xùn)的巨大市場空間讓業(yè)內(nèi)專家非常看好BAA (中國)航空培訓(xùn)中心的市場前景。

中國民航業(yè)快速發(fā)展成為國內(nèi)航空培訓(xùn)業(yè)發(fā)展的沃土。航空培訓(xùn)是航空安全運(yùn)行的保障,也是航空公司運(yùn)行過程中必不可少的環(huán)節(jié)。根據(jù)中國民航局飛標(biāo)司統(tǒng)計(jì),中國目前共有51家121部運(yùn)輸航空公司,運(yùn)輸飛機(jī)3156架,近5年來運(yùn)輸機(jī)隊(duì)年平均增速達(dá)到11%,航線運(yùn)輸駕駛員執(zhí)照達(dá)到21972名,年均增速12.6%。根據(jù)中國民航局有關(guān)規(guī)定,商業(yè)航線的飛行員每180天須在模擬機(jī)上訓(xùn)練16-18小時(shí)。當(dāng)前,國內(nèi)飛機(jī)數(shù)量仍以每年不低于300架的速度增長,每年將至少新增3000名飛行員復(fù)訓(xùn)及改裝需求,而民航局審定的飛行模擬機(jī)和飛行訓(xùn)練器國內(nèi)不滿300臺(tái),遠(yuǎn)無法滿足現(xiàn)實(shí)需要,各航空公司都已出現(xiàn)了飛行員短缺造成飛機(jī)利用率不足尷尬局面,模擬機(jī)需求大增。

航空培訓(xùn)資源地域分布不均勻,為項(xiàng)目發(fā)展提供了巨大的市場空間。近年來,中部省份頻頻發(fā)力航空樞紐建設(shè),但當(dāng)前市場上的培訓(xùn)資源卻無法與此發(fā)展勢頭相適應(yīng)。從各航空培訓(xùn)機(jī)構(gòu)的地域分布情況來看,我國華東地區(qū)(山東、福建、上海)占29.4%,華南地區(qū)(廣東、海南)占34%,華北地區(qū)(北京、天津)占16%,西南地區(qū)(四川、云南、重慶)占19.1%,西北地區(qū)(陜西)占1.5%,華中地區(qū)和東北地區(qū)均沒有模擬機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu),航空培訓(xùn)資源匱乏。

河南航投充分發(fā)揮河南省民航產(chǎn)業(yè)投融資平臺(tái)的優(yōu)勢,經(jīng)過多方比較、協(xié)調(diào),最終將項(xiàng)目選址于鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū),一方面,可以充分利用實(shí)驗(yàn)區(qū)國家航空經(jīng)濟(jì)先行區(qū)的政策優(yōu)勢和臨空產(chǎn)業(yè)新城建設(shè)的歷史時(shí)機(jī);另一方面,該區(qū)集航空、高鐵、城際鐵路、地鐵、高速公路于一體的綜合交通樞紐優(yōu)勢,也會(huì)有效減少飛行人員的交通成本,提高培訓(xùn)效率,增加BAA(中國)航空培訓(xùn)中心項(xiàng)目的吸引力和競爭力。

老朋友新合作 優(yōu)勢互補(bǔ)惠及多方

“我們非??春弥袊窈绞袌?,更希望抓住中國‘一帶一路’建設(shè)的歷史機(jī)遇?!闭f起中國民航市場,格迪米納斯有些興奮。他介紹說,在中國建立飛行員和機(jī)組人員培訓(xùn)中心,是阿維亞解決方案集團(tuán)拓展中國市場的重要一環(huán)。盡管有著優(yōu)厚的技術(shù)支撐,阿維亞方面在中國航空市場依然面臨著文化差異、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,以及由于不同國家在產(chǎn)品規(guī)格上的不同而導(dǎo)致的監(jiān)管問題等挑戰(zhàn),格迪米納斯繼續(xù)說道,“所以我們依然選擇河南航投,我們是老朋友了,對(duì)雙方的合作都充滿信心。”

早在2016年,河南航投就與阿維亞租賃集團(tuán)(阿維亞解決方案集團(tuán)的姊妹公司)共同成立了河南首家專業(yè)飛機(jī)租賃公司——阿維亞融資租賃(中國)有限公司。截至目前,阿維亞融資租賃(中國)有限公司機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)到19架(折合窄體機(jī)),取得了有目共睹的良好成績。這為雙方攜手打造BAA(中國)航空培訓(xùn)中心提供了良好的合作基礎(chǔ)。

在該項(xiàng)目中,河南航投充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,幫助飛行訓(xùn)練中心取得融資、運(yùn)營資質(zhì)、運(yùn)營場地等方面的支持。BAA Training則為項(xiàng)目提供客戶數(shù)據(jù)管理、市場研究與分析、銷售策略、培訓(xùn)手冊(cè)、師資力量、全動(dòng)模擬機(jī)購置與維護(hù)方案等一系列技術(shù)和運(yùn)維支持。雙方優(yōu)勢互補(bǔ),項(xiàng)目建成后,一是能填補(bǔ)中原地區(qū)航空培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)的空白,進(jìn)一步完善河南民航產(chǎn)業(yè)鏈條。二是將促進(jìn)河南省及周邊民航運(yùn)輸業(yè)的安全運(yùn)行和快速發(fā)展,為河南地區(qū)整個(gè)工業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整提供產(chǎn)業(yè)支撐。三是能夠?yàn)樯鐣?huì)提供就業(yè)崗位,帶動(dòng)區(qū)域交通、旅游、房地產(chǎn)、金融等領(lǐng)域發(fā)展,成為拉動(dòng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的強(qiáng)力引擎。

張明超在動(dòng)員大會(huì)上表示:“BAA(中國)航空培訓(xùn)中心項(xiàng)目既是河南航投與立陶宛阿維亞解決方案集團(tuán)的又一合作成果,也是雙方未來發(fā)展的新起點(diǎn)。河南航投將在省委省政府的領(lǐng)導(dǎo)下,大力支持項(xiàng)目發(fā)展,進(jìn)一步堅(jiān)定信心,埋頭苦干,積極融入‘一帶一路’建設(shè),為河南省加快打造內(nèi)陸開放高地,加快建設(shè)現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系做出積極貢獻(xiàn)?!?