源自《河南日報》:http://hnrbpaper.dahe.cn/html/2023-08/11/content_662981.htm
本報訊(記者 郭北晨 宋敏)8月10日早晨7點43分,在鄭州機場停機坪上,盧森堡貨航CV9733航班鼻門緩緩關閉,隨即滑行起飛。在這架涂裝為全新復古彩繪的B747-400的全貨機上,裝載著長26.25米、重27.2噸的超大貨物,將經由盧森堡運往巴西維拉科波斯機場。
據悉,這一特殊“乘客”既是盧森堡貨航成立53年來運送過的最長貨物,同時刷新了鄭州機場貨物運輸的紀錄,在中國民航貨運史上也屬罕見。此次運輸的貨物品名為“用金屬加強裝有附件的硫化橡膠管”,由中國企業生產制造,將服務巴西石油和天然氣行業。該行業對設備要求非常嚴格,對貨物運輸條件及承運人的資質認證、經驗技術有很高要求。
河南航投盧森堡項目管理部工作人員介紹,由于飛機地板結構有承重限制,超大貨物需特殊的運輸方案。盧森堡貨航量身定制了組板和安保等專項方案,并特別組織了工程師技術團隊到鄭州現場調度指揮,配備了2臺70噸吊車和3臺35噸平臺車保障裝機。
同時,為做好這件超長貨物的出境保障,鄭州機場海關加強與鄭州機場、航空公司的溝通協調,開辟進場“綠色通道”,使用整板交接配套設施解決因超長、超重進場難、稱重難的問題;設置臨時保障專區,做好貨物監管;持續跟進貨物通關狀態和航班出港計劃,壓縮整體通關時間。