近日，中共河南省委、河南省人民政府印發了《河南省加快交通強省建設的實施意見》《河南省綜合立體交通網規劃（2021—2035年）》（以下分別簡稱《意見》《規劃》），明確未來交通發展目標及重點?！兑庖姟贰兑巹潯范紝l揮鄭盧“雙樞紐”戰略優勢和“空中絲路”建設示范帶動作用作為暢通國際開放立體通道、構建輻射全球的絲綢之路網的重要內容。
《意見》提出，拓展空中絲綢之路輻射范圍，深化鄭州—盧森堡“雙樞紐”合作，持續拓展“雙樞紐”合作模式；《規劃》明確，拓展空中絲綢之路，加強航空貨運運力建設，深化鄭州—盧森堡“雙樞紐”戰略實施，持續增加鄭州至盧森堡貨運航班，謀劃構建中亞、東歐及美洲等航空“雙樞紐”。
鄭盧“雙樞紐”及“空中絲路”建設源于河南航投2014年收購盧森堡貨航35%股權。自2017年至今年2月份，習近平總書記在5年間兩次對鄭盧“空中絲路”建設作出重要指示。河南航投牢記總書記囑托，按照省委省政府戰略部署，聚焦主業，堅持“項目為王”，錨定“兩個確?！?，推動“空中絲路”做大做強。
近年來，鄭盧“空中絲路”為我省對外開放和空中廊道暢通提供了運力支持。河南航投以“雙樞紐”的戰略優勢和“雙貨航”協同作用助推交通強省建設。目前，盧森堡貨航在鄭運營洲際貨運航線8條，航線覆蓋24個國家100多個城市，累計運營超過5300個航班。自開航至今年6月底，中原龍浩累計開通鄭州及鄭州過站航線16條，在鄭運營超過5400架次。北京冬奧會期間，盧森堡貨航先后運送了超大超常規體育器材和國際奧委會的一批通訊保障設備，有效發揮了“空中絲路”保障作用。上半年，中原龍浩新開6條國際航線，增開4條國內航線，與國內外多家航司開展中轉合作，拓展“東進、南至”空中走廊建設，實現與RCEP國家間運輸通道由線到網的發展，服務國內國際“雙循環”。
下一步，河南航投將以《意見》《規劃》出臺為契機，持續做大做強“空中絲路”、強化“雙樞紐”功能、培育壯大航空經濟、暢通國際開放通道，在河南加快推進交通強省建設、建成現代化高質量綜合立體交通網和推動交通區位優勢向樞紐經濟優勢轉變中貢獻力量。